鐵路沿線的路坡上丟棄的廢塑料伴隨著列車一路同行，鐵路兩旁的樹枝上各種廢棄的塑料袋和破碎的薄膜隨風(fēng)飄揚(yáng)，各地火車站廢塑料隨處可見……。白色污染已相當(dāng)嚴(yán)重，自1995年“6.5世界環(huán)境日”以來，在環(huán)保局和的帶動(dòng)下，由清理鐵路兩旁的廢舊塑料開始治理“白色污染”的行動(dòng)，聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于維護(hù)旅客列車、車站及鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定》的通知中我國已將治理白色污染提到議事日程，各地環(huán)保部門大力支持環(huán)保企業(yè)，在吸取門經(jīng)營實(shí)踐的基礎(chǔ)上，進(jìn)行開發(fā)利用廢舊塑料資源，既可有效治理白色污染,又可創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

? 切粒機(jī)采用不銹鋼及鍍鉻工藝，氣動(dòng)壓料，進(jìn)口材質(zhì)，確保切口整齊，顆粒均勻。
? 對(duì)顆粒含水率要求較高時(shí)，可選配閉環(huán)式雙通道吸濕機(jī)，脫水率可達(dá)95%以上。
? 電功率從110kw~180kw,（耗電系數(shù)為0.3~055）。整機(jī)重量從5t~11t。擺放形式推薦為7字型擺放。占地平面通常為（5.5m~7m）*（8m~12m）。
? 整機(jī)出廠前，均按1：1生產(chǎn)狀態(tài)試機(jī)?？蛻艄S需準(zhǔn)備相應(yīng)主電、冷卻循環(huán)水、壓縮空氣。

石油價(jià)格一再高漲，塑料原料昂貴不下，廢舊塑料隨處可見，“白色污染”日趨嚴(yán)重。政策大力提倡并鼓勵(lì)企業(yè)回收利用，是利國利民發(fā)家致富的好產(chǎn)業(yè)。

該系列生產(chǎn)線由兩套擠出機(jī)組成主體，配合合理的設(shè)計(jì)，應(yīng)用于回收水分含量較高的薄膜和各種發(fā)泡料效果更為顯著，可確保溶膠的混煉效果及膠粒的密實(shí)。雙排氣系統(tǒng)了排氣量，使得揮脫更完全。優(yōu)化的強(qiáng)制喂料系統(tǒng)，使生產(chǎn)能力大大提高。高速混合造粒機(jī)與單螺桿擠出機(jī)的巧妙配合。薄膜、纖維等物料經(jīng)高速切碎后直接加入擠出機(jī)。適用各種廢舊塑料的回收。PP/PE單螺桿造粒設(shè)備 拉條造粒機(jī) 造粒生產(chǎn)線 造粒設(shè)備
小型造粒機(jī) 雙螺桿擠出造粒線 熱切造粒機(jī)
低的溶融溫度，有效降低了物料的再次降解。適合PE、EVA、PVC廢膜塊及PE、PVC、ABS、PP配料造粒。　此機(jī)用于尼龍和聚粉碎料的造粒，采用雙階子母機(jī)結(jié)構(gòu)，達(dá)到雙層過濾的目的，更加有效的去除回料中所含的雜質(zhì)，并能充分排氣，使塑化更均勻，顆粒結(jié)實(shí)飽滿，有光澤。塑化混合均勻，結(jié)構(gòu)緊湊，耗能低，產(chǎn)量高?！≥o機(jī)采用風(fēng)送集料，振動(dòng)分離冷卻，具有自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。生產(chǎn)的塑料顆粒均勻、密實(shí)、美觀。配套熱切風(fēng)冷、水環(huán)冷卻及拉條切粒等輔機(jī)。
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